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伊朗严格限制韩国汽车进口

发布时间:2017-09-04
【摘要】 伊朗新规强制规定汽车进口商要么选择在伊朗本国生产汽车,要么与伊朗本国汽车厂商合作生产汽车。韩国品牌汽车出口受此影响巨大。


为保护伊朗本国汽车产业,伊朗正逐步加强对外国车辆的进口限制。

据KOTRA和伊朗当地媒体报道,伊朗工业贸易部下属的贸易促进组织7月底停止了给汽车进口商发放进口许可证。去年底该贸易促进组织也停止过汽车进口许可证的发放,当时只是一种临时性的措施。 

为保护伊朗本国的汽车产业,在伊朗达成一项核协议之后,伊朗贸易促进组织大力推进政策,减少外国车辆进口到伊朗的渠道。

伊朗的汽车技术落后于全球其他汽车制造商,这迫使伊朗政府专注于保护和发展本国的汽车产业,因为这样会给国内带来更多的就业机会,也会给汽车产业产生重大的影响。伊朗国内拥有巨大的汽车市场。在工业规模方面,伊朗汽车产业仅次于其石油和石化工业。

伊朗政府正限制非官方批准的私人国外汽车进口商,而只让官方批准的汽车进口商进口车辆。这将迫使国外汽车制造商在伊朗进行投资,也能够解决外国汽车的售后服务等问题,这些问题在伊朗都长期存在。这一措施与伊朗的政策是一致的。

《伊朗每日金融论坛报》预测,在伊朗内阁批准通过外国车辆进口新规之前,进口许可证将不会颁发给私人汽车进口商。

新规强制规定汽车进口商要么选择在伊朗本国生产汽车,要么与伊朗本国汽车厂商合作生产汽车。此外,外国汽车进口总量不得超过伊朗本国汽车产量的一半

这就意味着伊朗政府将几乎限制了小型进口商进口的汽车,这将会影响到韩国及全球的汽车厂商。现代、起亚、标致、雷诺、丰田、三菱和DS等进口汽车占到了伊朗汽车市场的6%。

私人汽车进口商接收到伊朗消费者的汽车订单,然后再从土耳其或阿联酋进口。伊朗通过征收100%的车辆进口关税来建立进口壁垒,以保护伊朗本国的汽车行业。为此,现代索纳塔在伊朗的零售价达到了6万美金至7万美金。


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