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委内瑞拉与中国的贸易往来

发布时间:2017-01-12
【摘要】 委内瑞拉与中国在交通工具方面有许多来往,例如汽车、大巴车、货车等等。


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摘要:委内瑞拉与中国在交通工具方面有许多来往,例如汽车、大巴车、货车等等。

委内瑞拉出口委员会日前发布了中国与委内瑞拉贸易往来的相关数据,这些数据非常值得分析。

2014年委内瑞拉向中国出口贸易额达到113.2亿美金,这意味着中国是委内瑞拉第二大出口商品目的国,仅次于美国之后。

2015年,出口量减少,导致其主要出口商品——石油,在国际市场上的价格降低了。

这一年向中国的出口总量达到68.88亿美金,这一出口数据展示了现代国际贸易市场重要参与者之一——委内瑞拉与中国的微妙关系。

此外,2014年委内瑞拉对中国的进口额达到56.57亿美金,2015年达到53.14亿美金,这显示了委内瑞拉对中国的良好的贸易顺差关系。

这些都是有利于委内瑞拉的情况。所有国家都想大量出口中国而不进口中国的产品,但是,有一项详细的分析报告显示,事实并非表面上这么理想。

首先,201496.8%201595.6%的对中国的出口产品都是石油。但是这并不是件坏事。

有中国这样的客户作为委内瑞拉的石油出口国是件好事,当然将石油大量卖给全球不同的买家自然更好,但是大家也不能要求这么高。

如果中国需要石油并且想要向委内瑞拉购买,大家就得卖。问题在于,根据少量关于中国资金运作的消息,这些卖给中国的石油是早就付过款的。

现在委内瑞拉卖给中国的石油是用来支付之前中国给委内瑞拉的贷款的,大家没有人知道这笔钱的去处,也就是说,国家用现在的石油去偿还以前欠下的债,而钱却进了政府的口袋里。

也就是说,这不是国际市场上自由的买卖,而是强制的以货抵债。

委内瑞拉对中国的其它出口,也就是非石油类,所占比重非常小,只有总额的4%5%,也就是说,两国贸易和外交的友好关系并不是因为委内瑞拉在非传统市场上占有客观的份额。委内瑞拉没有做成任何贸易,也没有试图在这个广袤的国度推动出口,更没有利用石油出口为出发点向非传统市场转型创造更密切的贸易往来。

交通工具、科技和工程建设

而相反的,中国向委内瑞拉的出口是可以从这些不多的数据中分析出来,有许多种类的交通工具,如汽车、大巴车或货车等,中国提供的交通工具已经成为了委内瑞拉大街小巷的一道风景线。

关于委内瑞拉现在市场上的车辆,其来源方式和付款方式都不明了,也有人怀疑,这些车辆是政府用来为换取选举支撑而送出的礼物,而最终付账的却是所有委内瑞拉人。

同样的,委内瑞拉进口中国的产品有很大一部分是信息技术和通信技术产品,如手机、电脑,这些进口产品可以直接给消费终端,也有出口零部件并在委内瑞拉组装的。另外一个突出方面是建材,并且因为委内瑞拉的住房建筑任务,已经产生很多效益,也就是说,中国出口了劳动力、水泥、混凝土等等。工程建设一直以来都被看作是影响经济的重要活动,因为它能刺激到各个产业的需求吗,但这并不代表所有的原材料都从这一遥远国度进口。

中国的资金

委内瑞拉与中国进行的那些不为人知的强制性的贸易和金融交易最终还是将资金转回了中国,换句话说,委内瑞拉用这些钱买了中国的产品和服务,再用石油去偿还这些钱,这样中国就把这笔钱赚回来了,当然不是无利润地赚回来。中国不仅从出售产品和服务赚钱,还赚到了石油。

总之,这一贸易往来毫无疑问是有利的,但仅仅对于中国来说。

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