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外贸新手上路常识整理大全(二)精华版!

来源:深圳外贸圈
发布时间:2017-02-17
【摘要】 四、报关货已经准备好,商检也OK了,下面就要运给客人了。要把货运出去,得先跟海关打交道,这就是报关,每个国家都一样。 海关对进出口货物的通关手续,包括接


四、报关

货已经准备好,商检也OK了,下面就要运给客人了。要把货运出去,得先跟海关打交道,这就是报关,每个国家都一样。 海关对进出口货物的通关手续,包括接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行等几道手续。 在装货的24小时之前,你要向海关申报(也就是报关)。你要向海关提交各种单证:

(1)、出口货物报关单。 报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基本单据。

(2)、出口许可证。有出口经营权的单位,在其经营范围内,出口不实行许可证管理的商品。但是如出口超出其经营范围的,以及国家规定必须申领出口许可证的。应向海关交验出口许可证或国家规定的其他批准文件。

(3)、装货单或运单。装货单(Shipping Order)是船务企业签发给托运人的通知船方装货的凭证.海关查验放行后,在装货单或运单上加盖放行章发还给报关人凭以装运货物出口。 (狗狗曾被船务企业所逼,给他们写过两次“保函”,因为大家的货没按时到达,他们怕有损失,哎。。。。。)

(4)、商业发票。发票是海关征收关税的重要依据。

(5)、装箱单。是对发票内容的明细补充。

(6)、出口收汇核销单。由外汇管理部门提供的单证,海关办妥结关手续后,在上面盖个章,外贸企业凭这向外汇管理部门结汇核销。 还有就是海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他有关证明。 海关以出口报关单为依据,在海关监管区域内对出口货物进行查验(NND,是要收银子滴),经查验合格,你要再继续交银子(关税)后,海关这才在装货单(Shipping Order)上盖上关印,结关放行。 小提示 如果你是委托报关行报关:在拖柜(柜:集装箱也)的同时,将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。你千万要给报关预留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船企业,定仓号,柜号,船开截关时间,运输企业,柜型(多大尺吋滴)及数量,还有你企业的联系人和电话等等。 除非是大型的外贸企业,一般地说,很多外贸企业是委托报关的,可以少很多麻烦,你的心思集中在客人定单这边。


五、货运

接下来是货运了,你要租船订仓,把货交给客人了。 如果合同是FOB条款,客人会指定运输代理企业(船运企业),当然也有是客人委托你帮他找的。你尽早尽快地与货代企业联系,告知发货要求,了解将要出口货物的出口口岸,船期等情况,同时一定要把工厂的交货时间和船期准时衔接(准时进仓)。达到客人规定的交货期。尽早在交货期之前向货运企业发出书面定仓通知(ING ORDER)。 如果是由卖方支付运费(CIF,CNF),那就是要你去找货运企业(船运企业)咨询船期,运价,开船口岸等。并且给客人确认。如客人不同意,那只好再找了。OK后,在开船前尽早书面租船定仓。 向货运企业定仓时,一定要书面定仓(如传真),注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。再和货运企业确认无误后,赶快给工厂一份装车资料,上面列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。这实际上是做一个准确衔接的计划安排,用书面通知实际上是发生差错时,谁出问题谁负责。

工厂在装货完毕,集装箱离开工厂后,你要让他们尽快给你一份装货通知,上面列明集装箱离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装好集装箱后一定要上封条。

小提示 国际贸易的货运中,海洋运输最多。运价也有浮动,特别是集装箱出口量大,舱位紧张时,船运企业会不断的提价,这对你来说无疑是提高成本。 海运的价格好象有这几部分(以上海港为例):集装箱整箱运价中,基本运价 + BAF + SPS + PSS + GRI。基本运价是船运企业对外公开的价格;BAF是燃油附加费;SPS是上海港口附加费;PSS是旺季附加费;GRI是一般性涨价。这些东东看晕了吧,不好掌握吧~~~办法还是有滴。你别忘了帮你办运输的货代呀。 每家船运企业对外的海运基本价格报价都不同。你让你的货代企业去定,因为货代企业与船运企业有协议运价,可以拿到优惠价。价钱可能比船运企业对外的报价要低很多。BAF,SPS差别不大。PSS,GRI跟市场行情和货运量有关,不好掌握。但有些货代企业与船运企业有些特殊条款,说不准你还能享受优惠。

小提示 a. 一般在开船后,你要尽快从船运企业拿到提单样本及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船企业书面确认提单内容(如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船企业出正本)。将提单和其它单据寄给客人,让客人可以提货清关。不要忘了要求船运企业随同提单一起开出的出船证明等。 当然你要及时支付运杂费,付款后通知船运企业,以尽快拿到提单等货运单据。提示:

b. 装运通知:一般是在开船后几天之内,你要通知客人,将自己发货的细节,包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物、数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等等告知客人。有时信用证L/C要求提供发送证明,比如传真报告书、发函底单等,注意要按客人要求的时间内办理,不要延期。

C. 装箱单:装箱单要清楚地表明货物装箱情况。显示集装箱内装货的数量,每箱的毛重、净重、外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。


六、收汇

这是个相对简单又复杂的事。前提是客人那边没问题,那就简单了。 如果是做信用证L/C的话,你开出汇票请银行议付即可收钱,银行是不认货物,只认票据的(有的票据可以买卖),只要你的单证相符,银行立马给钱。我国出口结汇有几种形式:收妥结汇、押汇、定期结汇。 收妥结汇也叫收妥付款。议付行在审核你的单证无误后,将单据寄给国外的付款行要钱,收到钱款后,按外汇牌价折合成人民币给你。 押汇。也就是买单结汇。议付行审核你的单证无误后,按L/C条款买你的汇票。按票据的面值扣除利息和费用,付款给你。 定期结汇。是议付行向国外的付款行索取所需时间,预先固定结汇期限,到期后即付款给你。 做电汇T/T的话,客人是先付一部分定金,收到货物后,会付清剩下的余款。不怕收不到款。 但是,如果客人那边有问题,安全收汇就有大问题了,最惨的结局是无法收汇,对方拒付(也叫退票)。你可以动用追索权,走法律途径了。不能安全收汇这个问题我在最后的信用证里也会提及. 外汇结单一定要正确、完整、及时、简明、整洁。对不同的结款方式要注意有关事宜。不要出现货款两空,毕竟现在的国际诈骗是不少地。


七、核销

“出口外汇核销单”是由国家外汇管理局制发,出口单位和受托行及解付行填写,海关凭此受理报关,外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证(核销单附有存根)。嘿嘿。咬文嚼字滴~~~ 一步步来。首先是开户,你第一次申领出口收汇核销单(核销单)前,凭申请书、外经贸部门批准经营进出口业务批件、营业执照、海关注册登记证明书等等材料到外汇局办理登记,外汇局审核后,会为你出口单位办理登记手续。 接下来是领单。你在开展出口业务前,凭单位先容信、开户单位印鉴卡去外汇局领取核销单。你向外汇局申领核销单时,要当场在每张核销单的“出口单位”栏内填写单位名称或者加盖单位名称章。核销单正式使用前加盖单位公章。核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。你填写的核销单与出口货物报关单上记载的有关内容一致。 报关时,核销单是不能少的。办理报关后,自报关之日起两个月内,你要凭核销单和海关出具的贴有防伪标签、加盖海关“验讫章”的出口报关单、商业发票到外汇局办理送交存根手续。 最后是核销,你应当在收到外汇之日起一个月内凭核销单、银行出具的“出口收汇核销专用联”和其它材料(如来料加工、来件装配要提供加工合同和“登记手册”)到外汇局办理出口收汇核销。 小提示: 核销单遗失及补办怎么办? 你要在15天之内,向外汇局书面说明情况,并加盖公章、法人签字。再申请挂失,外汇局核实后,登报声明作废。 对于空白核销单,外汇局予以注销;对于已报关的核销单,则凭有关出口凭证办理核销。对于要求补办出口退税专用联的,在办理出口核销手续后,你凭税务部门签发的与该核销单对应的出口未退税证明,向外汇局书面申请,外汇局经批准后,会出具出口收汇核销单退税联补办证明。


八、退税

你在取得工商管理部门和其它部门批准经营进出口业务后,要在30日内办理出口企业退税登记。在得到“出口企业退税登记表”后,按登记表上的要求填写,并盖单位公章和有关人员印章后,连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关,税务机关接到你企业的正式申请后,审核无误并按规定的程序批准后,核发给你“出口退税登记表” 办理出口退税时,你要上交的材料大致有:

1, 报关单。

2, 商业发票。

3, 进货发票(增殖税发票)。

4, 银行的结汇水单或收汇通知书。

5, 属于工厂直接出口或委托出口自制产品,凡以到岸价CIF结算的,还应上交出口货物运单和出口保险单。

6, 如果是来料加工再出口(或者来件装配)的企业,还要向税务机关报送进口料/件的合同编号、日期、进口料/件名称、数量、再出口产品的名称、进料成本金额和实纳各种税金额等。

7, 产品征税证明。

8,出口收汇已核销证明。

9,与出口退税有关的其他材料。 具体的退税计算方法我在前面已有说明了。

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